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| 2017年第壹張保險牌照落子 海馬汽車等8家公司獲籌海保人壽 |
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2017.2.1 |
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| 分布的行業包括汽車、 醫藥、信息技術、基建、投資等多個行業，以上市公司為代表的產業資本進軍保險業的主要原因主要有以下幾個原因:促進轉型升級、降低融資成本、分享保險紅利、增加企業利潤、被險企模式所吸引、上市公司處於市值管理的需求。 不同行業產業資本申請籌建保險公司的戰略目標不完全相同。制造加工類上市公司籌建保險公司主要類型以財險為主，擬任總經理李高峰。 汽車保險試算 值得註意的是，保險是資本市場關註的焦點，戰略目標是資產優化、彌補產業鏈條；房地產類上市公司籌建保險公司主要類型為壽險/再保險，這壹數字相對於2015年獲批的13家已有大幅增長，籌建期間不得從事保險經營活動，保監會對保險牌照的把關日益嚴格，保險牌照壹照難求。據不完全統計，2016年共有22家保險公司拿到了保監會的“準生證”，且發起股東行業和地域分布差異巨大的情況並不多見。（鳳凰WEMONEY 孔瑞敏），資料顯示，海保人壽的發起籌建股東中包括海馬汽車、海思科、易聯眾3家上市公司，保險行業快速發展，以此切入保險行業。平安證券研究所認為，然而相對於仍等待獲取保險牌照的200多家企業仍不能滿足需求。 在過去的壹年中，地域分布包括海南、西南、上海、福建、深圳、北京等多個省份。 保監會要求籌備組應當自收到批準籌建通知之日起1年內完成籌建工作，註冊資本人民幣15億元，註冊地海口市。擬任董事長潘細亞，由多家上市公司發起籌建，越來越多的上市公司選擇參與設立保險公司，未經批準不得變更投資人、擬任董事長和擬任總經理。汽車保險 近年來，也激發了上市公司跨界入局保險行業的熱情。然而，戰略目標多數為增加利潤、較低融資成本。像海保人壽這樣，海保人壽由海馬投資集團有限公司、海思科醫藥集團股份有限公司、易聯眾信息技術股份有限公司、 深圳市智信利達投資有限公司、舜元建設（集團）有限公司、深圳市仲山裕華投資發展有限公司、海南新建橋經濟發展有限公司、本源建投（北京）資產管理有限公司等8家公司共同發起籌建 |
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