包袋紙袋

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北陸新干線途徑日本上信越和北陸地區，按照最終的規劃，這條線是日本靠近日本海一側的連接東京與大阪的另一條交通大動脈，也是日本5條整備新干線之一。1997年，東京—長野區間的長野新干線投入運營；2015年3月14日，隨著長野—金澤區間的線路開始通車，長野新干線正式更名為“北陸新干線”。2023年，還將開通石川縣金澤至福井縣敦賀區間的線路，未來最終將運營區間延伸至大阪，形成第二條東京至大阪的大動脈，與現有的靠近太平洋一側的新干線形成合圍之勢，這樣在日本本島版圖上，東京與大阪之間“畫”出閉合式的圓形大通道。北陸新干線沿線，所到之處盡是一些充滿了日本風情濃郁的風景名勝區、溫泉鄉，也是饕餮美食的絕好去處。本期策劃，我們就試圖沿著這條新干線，去尋找那些耐人尋味的美景與美食。（策劃·狄朋霞劉戈）北陸新干線的車站總覽：18個站點現行區間途徑東京站、上野站、大宮站、熊谷站、本莊早稻田站、高崎站、安中榛名站、輕井澤站、佐久平站、上田站、長野站、飯山站、上越妙高站、絲魚川站、黑部宇奈月溫泉站、富山站、新高岡站、金澤站18個站點。開通后，從東京到金澤只需2個半小時左右，還可當日往返。線路沿途風光秀麗，景點眾多，令人目不暇接，各種名吃更散發著誘人的味覺誘惑。走出北陸新干線沿途車站尋找感動與永恒的旅游記憶下面就帶大家“乘坐”新干線，細數各站點的美景與美食，來一場不一樣的旅行。⒈東京站景點紅磚車站日本銀行本館紅磚車站:到了東京站，最不容錯過的當屬“紅磚車站”。2012年經過重建，還原了初建時的原貌。歐式復古八角形圓頂和夜晚燈光照射下的紅磚，十分漂亮。由于車站本身是景點，而且面積較大，因此可能一天都轉不完。

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